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Dado de baja el USS "Enterprise" (CVN 65)

El portaaviones USS Enterprise (CVN 65) realizando su último viaje a los astilleros Newport News. El portaaviones USS Enterprise (CVN 65) realizando su último viaje a los astilleros Newport News. U.S. Navy photo courtesy of Huntington Ingalls Industries by John Whalen/Released

El portaaviones USS Enterprise (CVN 65), fue dado de baja durante una ceremonia realizada en el hangar del buque el pasado 3 de febrero.

La ceremonia no solo marcó macó el fin del buque después de 55 años de carrera, si no que también sirvió como la primera baja de un portaaviones de propulsión nuclear.

El Capt. Todd Beltz, comandante del Entreprise, se dirigió a la dotación del buque, formada por ex-comandantes y distinguidas personalidades y hablo de donde viene el verdadero espíritu de "The Big E".

 

 Por todo lo que el Enterprise representa para la nación, son las personas las que dan vida a esta "nave", dijo Belts. "As que mientras estoy en este buque que tanto nos importa, siento que es apropiado subrayar las contribuciones que los miles de marineros e individuos que mantuvieron viva este buque y que hicieron su reputación. Nosotros somos 'The Big E'".

El Entreprise fue el octavo buque que llevó dicho nombre. Este fue contruido por Newport News Shipbuilding Co. y fue botado el 24 de septiembre de 1960, por Mrs. Bertha Irene Franke, mujer del ex-Secretario de Marina William B. Franke. Fue entregado en el año 1961 y ha recorrido más de 1 millón de millas náuticas con su propulsión nuclear en sus más de 50 años de carrera.

El Rear Adm. Bruce Lindsey, Comandante de la Naval Air Force, en el Atlántico, uso sus propias experiencias a bordo del Enterprise para enfatizar la adaptabilidad y capacidad imcomparable no solo de este barco sino de todos los portaaviones de propulsión nuclear.

"Uno no puede influir en los acontecimientos mundiales si no esta en el sitio y permanece en este; En otras palabras: estar donde importa, cuando es importante" dijo Lindsey. "Los portaaviones nucleares son duros y ningún otro país nos puede igualar en este aspecto"

Aunque la historia del Enterprise es larga y esta llena de numerosos despliegues exitosos, Beltz ofreció lo más destacado de una carta escrita por el Adm. James Holloway III, el tercer Comandante del Enterprise, que miró hacia el futuro del homónimo en la construcción propuesta del noveno Enterprise, CVN 80.

"Cuando este buque se retira" - respondió Beltz, " sabemos que el recuendo vivirá más allá de ella y nosotros, los marineros, los contructores, somos ese vínculo del próximo Enterprise"

Fuente: United States Navy

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